Sie können jetzt komplette Autos zu Hause herunterladen und 3D-drucken

Du würdest kein Auto herunterladen, es zu Hause 3D-drucken und dann die Teile zu einer lebensgroßen Nachbildung zusammenbauen… oder? Das ist die Idee hinter Print Your Vehicle, einem Projekt mit ehrgeizigen Zielen, lebensgroße 3D-gedruckte Automodelle Wirklichkeit werden zu lassen.

Die gute Nachricht ist, dass das Projekt völlig kostenlos, Open-Source ist und einige Autos bereits verfügbar sind. Die schlechte Nachricht ist, dass noch ein langer Weg vor uns liegt.

Print Your Vehicle hat Fahrzeuge im Maßstab 1:1

Kostenlos und Open Source

Print Your Vehicle ist ein treffend benannter Versuch, der hoffen lässt, den Autoaufbau- und Restaurierungsprozess zu demokratisieren. Zum Zeitpunkt des Schreibens gibt es vier druckfertige Modelle, mit 628 Netzen von realen Fahrzeugen. Die Modelle liegen in Form von vorgeschnittenen STL- und 3MF-Dateien vor, die direkt an Ihren Drucker gesendet werden können, zusammen mit Montageanleitungen zum Zusammenbauen des Modells.

Im Moment können Sie einen druckfertigen Koenigsegg Jesko, einen Lamborghini Aventador SVJ, einen Lamborghini Countach und ein Formel-1-Auto von 2024 herunterladen. Der Jesko besteht aus einer 114 MB großen ZIP-Datei zum Herunterladen, die sich auf 268 MB STL-Dateien, eine Galerie und eine Readme-Datei erweitert.

Die Modelle sind in Karosserie, Innenraum und zusätzliche Elemente wie Flügel und Spoiler unterteilt. Innerhalb dieser Kategorien erfolgt eine weitere Aufteilung nach Teilen, wie Türen, Motorhauben und Stoßstangen. Die Teile sind so gefertigt, dass sie auf eine „Standard“-Druckbettgröße von 220x220x220 mm passen, und in Stücke geschnitten, die verhindern sollen, dass Ihr Slicer sich beim Erzeugen des notwendigen G-Codes zum Drucken überlastet.

Insgesamt besteht der Jesko aus 580 Teilen für eine vollständige Bauweise, mit einer empfohlenen Schichthöhe von 0,2 mm und einer Fülldichte von 15-20 %. Jedes Modell ist anders, und es werden keine genauen Filamentberechnungen angegeben. Ich habe ein wenig grob gerechnet und herausgefunden, dass ein Koenigsegg Jesko im Maßstab 1:1 mehr als 20 kg Filament benötigt.

Sie sehen möglicherweise Wochen, um eines davon zu produzieren, wenn man den Druck, die Fertigstellung und die Montage berücksichtigt. Trotzdem ist es schwer, von einem Projekt dieses Ausmaßes und Potenzials nicht beeindruckt zu sein.

Das Projekt hat größere Ambitionen

Mehr Autos, Modellautos und mehr

In einem aufschlussreichen Reddit-Thread legte der Projektautor offen seine Ambitionen und Bedenken für das Projekt dar. Das Hauptproblem ist der Arbeitsablauf beim Umwandeln von Netzen in druckbare Modelle. Netze sind vollständige Automodelle, die oft aus Quellen wie Videospielen und Online-Modellen entnommen oder mit tragbaren 3D-Scannern gescannt werden.

Diese müssen in „saubere druckbare Geometrie“ umgewandelt werden, was ein arbeitsintensiver Prozess sein kann. Dies beinhaltet die Identifizierung des Teils, das Entfernen von nicht druckbarer Geometrie wie Aufklebern und Nieten und dann das Zusammenführen dieser zu einem vollständigen Modell. Von hier aus muss das Netz überprüft, repariert und in einzelne Drucke aufgeteilt werden, bevor es geschnitten wird.

Deshalb hat das Projekt mehr als 600 einsatzbereite Meshes, aber relativ wenige druckbare Modelle. Die aktuellen Meshes reichen vom bescheidenen Ford Focus bis zu Rallyemonstern wie dem Lancia Stratos HF. Der Autor war offen über die Schwierigkeiten, dies zum Laufen zu bringen:

„Ich habe mit Blender, Retopologie, Shrinkwrapping, Quad-Remeshing, Oberflächenrekonstruktion, PN-Triangles, Point2CAD usw. experimentiert, aber es gibt immer noch viele Probleme mit Topologie, Dicke, dem Aufteilen großer Teile, Toleranzen und der Erhaltung der ursprünglichen Oberflächen.“

Automation ist das letztendliche Ziel, wobei die Pipeline selbst wahrscheinlich auch Gegenstand eines Open-Source-Projekts sein wird. Dies könnte den Weg für eine effizientere Mesh-to-Print-Pipeline ebnen, die verwendet werden könnte, um andere digitale 3D-Dateien zum Leben zu erwecken.

Einige haben Bedenken hinsichtlich möglicher rechtlicher Folgen geäußert, falls das Projekt Fahrt aufnimmt (worauf die Antwort des Autors war: „Bitte torrentet alles, bevor es passiert“). Fahrradmodelle sind ebenfalls in Planung, ebenso wie Maßstabsmodelle, „sobald ich das herausfinde … sollte nicht zu schwer umzusetzen sein, glaube ich.“

Was wirst du mit einem 3D-gedruckten Modellauto machen?

Alles, was du willst, natürlich

Wenn PYV seine Ziele erreicht, wird es eine riesige Bibliothek druckbarer Fahrzeuge kostenlos zur Verfügung stellen. Diese werden über eine Desktop-App zugänglich gemacht, die es Ihnen ermöglicht, die Teile zu konfigurieren, zu skalieren und geeignete Materialien auszuwählen, bevor Sie die Teile produzieren. Während diese Ambitionen klar formuliert sind, ist das, was Sie letztendlich mit 3D-gedruckten Automodellen tun, weitaus offener.

Der Bau tatsächlicher Autos ist nur ein Teil des Ganzen, obwohl er ein wichtiger ist. Der Daseinszweck des Projekts lässt sich auf Fernsehsendungen über leidenschaftliche Menschen zurückführen, die Autos bauen und restaurieren. Die Idee nahm Gestalt an dank engagierter Gemeinschaften von Enthusiasten auf Facebook und YouTube, die ihre Bauprojekte zu Hause dokumentierten.

Der Autor sagt: „Manche drucken in PLA und überziehen es mit Fiberglas, während andere den Druck nur verwenden, um eine Form zu erstellen. Für Teile, die am Auto bleiben, ist ASA normalerweise besser wegen Hitze und UV.“ Sie können Modelle verwenden, um Formen zu drucken und dann Ihre eigenen Teile für Restaurationsprojekte zu erstellen, wobei Sie nur das drucken, was Sie brauchen, und nicht das ganze Auto.

Jetzt ist PYV zu einer eigenen Gemeinschaft geworden, mit einem Discord, einer Facebook-Community und einem GitHub-Repository. Sie können ein Teil davon sein, indem Sie Code schreiben, Modelle beitragen, neue scannen oder sich anderweitig mit anderen Enthusiasten beschäftigen.

Das Projekt vergleicht sich selbst mit „LEGO für Erwachsene“, und das ist ein passender Vergleich. Wollten Sie schon immer einen lebensgroßen F1-Wagen an Ihrer Garagenwand hängen haben? Wie wäre es damit, ein realistisches Interieur für einen Rennsimulator zu drucken? Mit etwas Arbeit können Sie bereits Modelle verkleinern, um etwas viel Kleineres nur zum Spaß zu erschaffen.

In diesem Stadium kann es sich anfühlen, als sei das PYV-Projekt überfordert. Die Rechtmäßigkeit muss noch getestet werden, und der Erfolg hängt von einem Workflow ab, der sich noch in der Entwurfsphase befindet. Dennoch begeistert mich die Tatsache, dass Modelle bereit zum Drucken sind, sehr auf das, was noch kommen wird.

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